Por tanto, hablamos del tipo de transporte que viaja por el aire, en aeronaves, y que se encuentra presente en aeropuertos. En las situaciones no contempladas en el artículo 9.2 siguiente, si después de efectuar su reserva pero antes de la fecha del viaje hay un cambio en la hora de salida prevista superior a tres horas y ellos le es inaceptable y no podemos procurarle una reserva en un vuelo alternativo que le sea aceptable, tendrá derecho al reembolso de todas las cantidades pagadas con relación al vuelo cambiado de horario, sin ninguna otra responsabilidad”. Sitemap de Entradas 1 Este invento fue conocido como el “globo de pasajeros”. Considera la AP siguiendo la STS de 15 de abril de 2014, que para determinar la abusividad de la cláusula según el artículo 85.6 TRLGCU es necesario comparar la cantidad exigida en la cláusula con el valor de los daños y perjuicios efectivamente causado al predisponente. Mira Galiana, Jaime (2001). "Número de pasajeros aéreos transportados en México de 2010 a 2021 (en millones)." 82.4 b), c) y d)]. El acceso aéreo lo forman un conjunto de muelles, plataformas y circuitos por donde transitan las mercancías entre los aviones y los sistema de almacenaje, carga y descargas de las mercancías. En la prestación de un servicio internacional regular, la entrada y salida de los puntos en territorio nacional, deberá realizarse siempre desde un aeropuerto internacional. La idea del transporte aéreo ha estado presente en la mente humana desde hace muchos años, originada por la observación del vuelo de las aves y los insectos. Por ello concluye que la cláusula es contraria a la buena fe, al alterar las obligaciones legales sin más razón que aportar un beneficio al predisponente. La OCU no formula en sí impugnación contra la previsión de tal cláusula penal, sino por el importe. Al no quedar acreditado el mismo, la SAP confirma la nulidad del importe de los 40 euros. Contrato de transporte aéreo, Condiciones generales de la contratación en el transporte aéreo. Igualmente también es nula la cláusula 8.5.2 al alterar el régimen de responsabilidad del transportista por daños en el equipaje previsto en el artículo 17.2 del Convenio de Montreal siendo subsumible en los supuestos del artículo 86.1 y 86.2 TRLGDCU. El transporte aéreo es la modalidad de transporte más regulada en el globo terrestre. Al desarrollarse en el medio aéreo, goza de la ventaja de la continuidad de este, que se extiende sobre tierra y mar. 7° LNA). Los adelantos de la navegación aérea, de las telecomunicaciones y de las facilidades electrónicas han permitido que la aviación haya progresado de forma asombrosa. “Los horarios de vuelos indicados en su confirmación/itinerario o en cualquier otro lugar pueden variar entre la fecha de la reserva y la fecha del viaje”. Como hemos comentado, se trata de un medio de transporte relativamente nuevo, por lo que, para determinar su origen y evolución, debemos remontarnos a hace poco más de 250 años. Más información{{/message}}, {{#message}}{{{message}}}{{/message}}{{^message}}Parece que tu envío funcionó correctamente. El Magistrado que realizó el voto particular de la Sentencia de la AP de Barcelona porque discrepaba del sentido de la resolución de la mayoría, no discutía que el pasajero no quede informado de la existencia de la obligación, pero que una cláusula sea conocida por el consumidor no evita que pueda ser considerada como abusiva. Alcalde de Cali pide al Gobierno un puente aéreo para evacuar personas de Pasto. El artículo 8.5.1 y 8.5.2. 1255 CC), basado en el ideal de que ambas partes se encuentran en igualdad de condiciones para negociar. El párrafo incluido en el subapartado “Pasajeros invidentes o con discapacidad visual” dentro del apartado “Pasajeros con movilidad reducida, invidentes o con deficiencias visuales, condiciones medias o pasajeros que requieran una asistencia especial en el aeropuerto” de los Reglamentos de Ryanair sobre materias específicas que figuran como anexo que establece que “Los perros guía/de asistencia que acompañan pasajeros se transportan en las rutas aprobadas de forma gratuita, siempre y cuando los perros sean compatibles con el Plan de Mascotas de Viaje (pulse aquí para acceder al enlace)”. Por favor, contacta con el desarrollador del procesador de este formulario para mejorar este mensaje. Los artículos 8.3.2 y 8.3.3. MUELLE SERRANO LLOBERA, S/N – 12100 GRAO DE CASTELLÓN (Castellón). A partir de ahí, la industria logró crear aviones tan rápidos como la velocidad del sonido. En cuanto a si la carga que asume el consumidor de imprimir la tarjeta de embarque se puede identificar con gastos que se deben imponer al profesional, si bien es cierto que se hace que el pasajero tenga que imprimir la tarjeta de embarque, no considera esta conducta como “gastos de tramitación y documentación”, y aunque fuera así, no entiende acreditado que dichos gastos correspondan por ley al empresario, siendo un punto esencial para poder considerar la cláusula como abusiva por este motivo. La historia del transporte aéreo de mercancías se remonta a 1700, cuando se inventó el globo aerostático y, posteriormente, se desarrollaron los destinados a transportar pasajeros empleando hidrógeno como principal combustible. Algunos aeropuertos disponen de organización local para la aceptación de dinero en efectivo y a menudo aceptan las principales tarjetas de débito expedidas en sus países. scientific and technological cooperation, public procurement, agricultural products and, in relation to these, mutual recognition in the area of conformity assessment. Sitemap de Entradas 2 Comentarios a los artículos 59, 62 y 63”, en Rebollo, M. and Izquierdo, M. Denegación del transporte: “Nos podemos negar a transportarles o transportar su equipaje, siempre y cuando os hayamos remitidos una notificación de nuestra intención de no transportarles en ninguno de nuestros vuelos en ningún momento a partir de la fecha de dicha notificación”. las oportunidades de turismo, fundamento de muchos programas de desarrollo de países en desarrollo. Lo Más Destacado en Derecho Comparado e Internacional Published by Emerald Publishing Limited. En territorio Ecuatoriano y vuelos ejecutivos internacionales. ), La Nueva Ordenación Del Mercado de Transporte, Marcial Pons, Madrid, pp. Se define como transporte aéreo internacional el servicio aéreo cuyos puntos de partida y destino se sitúan en estados diferentes; también el que hace escala en otro estado, aunque sus puntos de partida y destino se encuentren en un mismo país, o que utilice el espacio aéreo de . López Bonilla, J.M. En estos años el importe del cargo por reemisión de la tarjeta de embarque ha ido fluctuando posiblemente en función de las distintas sentencias que se iban dictando sobre el asunto, pasando de los iniciales 40 euros, subiendo hasta 60, bajando hasta los 15 euros, para quedarse en el momento actual en 20 euros. Cargo de 40 euros del Anexo Tabla de Cargos contenida en el anexo de las condiciones generales de la contratación. Las grandes ciudades latinoamericanas (Ciudad de México, Buenos Aires, São Paulo y Río de Janeiro) son el principal punto de origen y destino de la región, aunque regularmente sus líneas aéreas realizan vuelos hacia Extremo Oriente, Próximo Oriente, Europa, Estados Unidos y Canadá. (2011), “Artículo 67”, Comentarios a Las Normas de Protección de Los Consumidores, en Cámara, S. Cláusula 7.1.1. Este artículo tiene por objeto analizar uno de los casos más importantes en los últimos años en los que se han declarado nulas ciertas cláusulas abusivas incluidas por las aerolíneas en los contratos de transporte aéreo con los consumidores, en concreto, se trata de la Sentencia de la Audiencia Provincial de Madrid, sección 28, de 26 de julio de 2017 y, especialmente, se estudiará la cláusula de cargo por remisión de la tarjeta de embarque. (2017), “La regulación jurídico-administrativa de la intermediación turística en españa a la luz de la nueva directiva de viajes combinados: las agencias de viajes en andalucía”, Revista Aragonesa de Administración Pública, Vols 49/50, pp. which had been the backbone of many developing country development programmes. ; El usuario siempre tendrá derecho a que la aerolínea le devuelva lo pagado en las tasas de . La abusividad de las cláusulas se examinó en primera instancia conforme al TRLGDCU, sin embargo, en la SAP se evalúa a la luz del derecho irlandés, siguiendo las pautas establecidas por el TJUE al interpretar las disposiciones de la Directiva 93/13, apreciadas en función de las circunstancias del caso. La cláusula es nula según el artículo 86.7 TRLGDCU. 2, Tecnos, Madrid. Sí sería admisible que la compañía aérea hubiera previsto un descuento para el pasajero que no utilizara los medios de la compañía aérea para obtener la tarjeta de embarque, pero no en cambio que se le penalice por no llevar a cabo una actuación que no le corresponde. 35, pp. Aunque estos contratos sean redactados unilateralmente por una de las partes, y la capacidad de consentimiento de la otra parte se vea limitada, no impide apreciar su naturaleza contractual (O’Callaghan, 1994, p. 204). Del mismo modo, si una tasa, impuesto o carga se anula o se reduce, y ya no se le aplica, o el importe consiguiente que debe pagar es inferior, tiene derecho a exigirnos que le reembolsemos la diferencia”. 8.3.3. Los consumidores tienen derecho a cambiar un viaje o solicitar devolución del dinero pagado, presentando un certificado médico que pruebe un impedimento para viajar. Por otra parte, se mantiene la declaración de nulidad realizada en primera instancia de las siguientes cláusulas. Capítulo I. Disposiciones generales. La emisión del billete no es un requisito esencial para la existencia del contrato o la validez del mismo (Zubiri, 2004), y la exigencia de la emisión del mismo impuesto al transportista no convierte al contrato en un contrato formal (Sánchez-Calero and Sánchez-Calero, 2011). This is not a good example for the translation above. For longer texts, use the world's best online translator! El transporte aéreo o transporte por avión es el servicio de trasladar de un lugar a otro, pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves.. Este modo de transporte, en principio, se pensó y desarrolló únicamente para pasajeros; sin embargo, gracias al uso de contenedores aéreos y al diseño de nuevos aviones destinados a carga.El volumen de mercancías transportado por . Sitemap de Etiquetas, Paseo de la Reforma 350, Col. Juárez, Mexico City, 6600, Mexico, Transporte Aéreo en el Contexto de la Gestión Pública y las Ciencias Políticas, Transporte aéreo internacional no regular, Transporte aéreo en la Enciclopedia Jurídica Omeba, Desregulación en el transporte aéreo en la Enciclopedia Jurídica Omeba, Transporte Aéreo en la Actividad de la Administración Publica, Transporte Aéreo en los Servicios Públicos, © 2023 Mexico | Enciclopedia Jurídica Online, Organización de los Entes Públicos y Administrativos, Contratos de las Administraciones Públicas, Instrumentos Internacionales Bilaterales en México, Instrumentos Internacionales Multilaterales en México, Protección Procesal de los Derechos Humanos, Conceptos Generales del Derecho Penal en México, Guía de Derecho de la Inversión Extranjera, Guía de Derecho Internacional Humanitario y Conflictos Armados, Guía del Derecho Mercantil Internacional y su Entorno, Guía de Entidades y Actividad Aseguradora, Guía Jurídica y Económica de la Organización Mundial del Comercio, Guía Jurídica y Política de la Organización Mundial del Comercio, Guía de Teoría y Práctica del Derecho de las Naciones, Guía de Seguridad Nacional y Principios de la Gestión de Riesgos, Guía de los Marcos de Derecho Internacional, Guía del Derecho Humano a un Medio Ambiente Sano, Guía del Derecho y las Cuestiones Sociales Contemporáneas, Guía del Marco Jurídico de las Entidades No Lucrativas, Guía de Teorías y Práctica de la Regulación, Guía de la Nueva Tecnología Militar en el Derecho Internacional, Guía de Justicia Criminal y Política Pública, Guía de Propiedad Intelectual de las Tecnologías, Guía de Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías, Guía de Perspectivas Comparativas sobre Derecho y Justicia, Guía de Convenios y Tratados Internacionales, Guía de Sociología Jurídica y Funcionalismo, Guía de Interpretación de Tratados de Inversión Internacional, Guía de Universalidad de los Derechos Humanos, Guía de la Historia del Derecho en el Continente Americano, Guía de Regulación y Cumplimiento en las Firmas Profesionales, Guía Comparativa de los Sistemas de Justicia Penal y los Tribunales Internacionales, Guía Comparativa de Ejecución de Laudos Arbitrales en materia de Tratados de Inversión, Guía Comparativa de Incentivos a los Empleados, Guía Comparativa de los Sistemas de Justicia Penal, Guía Comparativa de Propiedad Intelectual en Electrónica y Software, Guía Comparativa de Derecho de la Comunicación, Guía Comparativa de Responsabilidad Civil, Guía de los Pueblos Indígenas en el Derecho Internacional y Comparado, Guía ABC de Partidos Políticos y Movimientos Sociales, Guía ABC de Aborto y Justicia Reproductiva, Guía ABC de Derecho Global y Democracia Constitucional, Guía ABC del Voto Femenino y su Participación Política, Guía ABC de Pobreza y Exclusión Social Infantil, Guía ABC de Guerra Comercial y Globalización, Guía ABC del Holocausto y los Derechos Humanos, Guía ABC de Igualdad de Genero y Vida Democrática, Guía ABC del Acoso Intimidatorio y Sexual, Guía ABC de los Juicios de Núremberg y Tokio, Guía ABC de las Nacionalidades y Pueblos Indígenas del Mundo, Guía Esencial de Ciencia Forense y Criminalística, Guía Esencial de Características de las Organizaciones, Guía Esencial de Productividad Profesional, Entradas de la Enciclopedia Jurídica Omeba, Enciclopedia Jurídica Omeba (incluido Transporte aéreo), Enciclopedia Jurídica Omeba (incluido Desregulación en el transporte aéreo), Protocolo que Modifica el Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas Relativas al Transporte Aéreo Internacional de Varsovia del 12 de Octubre de 1929, Adoptado en la Haya, el 28 de Septiembre de 1955, Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional, Firmado en Montreal, el 28 de Mayo de 1999, Protocolo Adicional Núm. Es una de las modalidades del Servicio Público de Transporte Aéreo. naciones, y que son sometidos a varias actividades materiales y. legales (controles aduaneros). Autorización por internación única, con una vigencia de 6 meses y sujeta al hecho de que si se abandona el territorio nacional durante ese período, perderá su vigencia. La OCU ejerciendo la acción de cesación contemplada en el artículo 12.2 Ley 7/1998, de 13 de abril, sobre condiciones generales de la contratación (LCGC), presentó demanda contra Ryanair Limited suplicando que se dictase sentencia declarando abusivas determinadas cláusulas de los “Términos generales y condiciones de Transporte” publicados en su página web. Las identificaciones con fotografía caducadas o dañadas no se aceptarán en ningún vuelo”. También se considera a Leonardo da Vinci precursor de la creación de aeronaves. De cualquier modo, pone de manifiesto el Magistrado, no puede saberse si la cantidad de 40 euros es un importe excesivo o no, puesto que probablemente la aerolínea no incurra en esos costes por la emisión de cada tarjeta de embarque. La necesidad de este documento se debe a la imposición del artículo 29.f) del Convenio de Chicago de 1944 sobre aviación civil internacional que requiere que en los vuelos de pasaje la aeronave lleve una lista de los pasajeros embarcados con sus lugares de origen y destino, pues no todos los que obtienen el billete definitivamente realizan el embarque. En anteriores posts ya os hablamos del SA y los diferentes tipos de aranceles. 2934, pp. Servicio concesionado a personas morales mexicanas que tiene por objeto la explotación de rutas especificas entre dos puntos dentro del territorio nacional. Sin embargo, parece más ajustada a Derecho la interpretación realizada por la SAP de Madrid (en línea con la sentencia del Juzgado de lo Mercantil de Madrid) pues ya no se cuestiona que la aerolínea cumple con su obligación de emisión de la tarjeta de embarque vía electrónica, por lo que la cláusula en sí no es nula, pero sí que se considera desproporcionado el importe de 40 euros al no responder al coste efectivo que supone para la aerolínea la reemisión de la misma. Contact Us. Olivera Toro, Jorge, Manual de derecho administrativo; 3a. Este modo de transporte, en principio, se pensó y desarrolló únicamente para pasajeros; sin embargo, gracias al uso de contenedores aéreos y al diseño de nuevos aviones destinados a carga.El volumen de mercancías transportado por este medio se incrementa año tras año. Además, argumentaba que se trata de una empresa “low cost” que necesita adoptar este tipo de políticas para poder ofrecer a los viajeros bajos precios en sus billetes, condiciones de las que el viajero es informado y que libremente acepta. «Capítulo 2. Incluso, se ha convertido en el medio de transporte predilecto para el envío de productos específicos, de alto coste o de recepción urgente. Sitemap de Autores 9.1.2. La rapidez con que opera (puede moverse entre lugares muy . Comunicación de los datos: No se comunicarán los datos a terceros, salvo obligación legal. (Fernández, 2002, p. 250). En cambio, en cuanto a la cláusula de elección de ley aplicable, considera la AP que el pasajero no puede verse privado del nivel mínimo de protección que le otorgan las normas de competencia internacional recogidas en el Convenio de Montreal, que tienen carácter imperativo. Las obligaciones esenciales del pasajero son pagar el precio acordado, presentarse el día y hora establecidos (SAP de Palma de Mallorca, Sección 5a, de 14 de junio de 2006) y respetar las normas de equipaje y seguridad; en cuanto a la del transportista es realizar el transporte de forma directa y profesional, llevando a su destino al pasajero. Debe crear una cuenta de empleado para poder marcar estadísticas como favoritas. Los documentos por los que se adquiera, transmita, modifique, grave o extinga la propiedad, la posesión y demás derechos reales sobre las aeronaves civiles mexicanas y sus motores, así como el arrendamiento de aeronaves civiles y mexicanas. En concreto, la SAP declara nulos. [En línea]. Especial consideración a las cláusulas abusivas, La Responsabilidad Del Transportista Aéreo y la Protección de Los Pasajeros. La tarjeta de embarque no aparece expresamente mencionada en la normativa. Este parece un importe algo más razonable o acorde con los presumibles costes que le pueda suponer a la compañía la prestación de dicho servicio. Entre los aviones de pasajeros más importantes están: El 4 de octubre de 1957, Rusia mando el primer satélite artificial de la Tierra y desde entonces el hombre ha buscado la manera de viajar al espacio. 1035-1105. En los casos de contratación electrónica del transporte aéreo de pasajeros debe tenerse en cuenta asimismo la normativa sobre la venta a distancia. En la sección de Aviación y en relación con las aeronaves se inscriben; La presente sección analiza transporte aéreo en este contexto y, brevemente, su evolución histórica, como medio que permite entender determinados aspectos de la realidad normativa mexicana actual en relación a transporte aéreo. assistance they need, whatever the airport or whatever the airline they use. ), La Responsabilidad Del Transportista Aéreo y la Protección de Los Pasajeros, Marcial Pons, Madrid, pp. 1015-1045. Sigue las mismas reglas anteriores solo que el servicio se presta desde o hacia territorio nacional y uno o más puntos ubicados en el extranjero. OBSERVACIóN: Estos ajustes solo se aplicarán al navegador y dispositivo que estés usando actualmente. Con esta finalidad, se ha pretendido examinar las cuestiones más significativas que han ido configurando dicha institución en México, tanto desde un punto de vista sustantivo como procedimental, ceñido al marco de transporte aéreo y la Actividad de la Administración Publica. “Por motivos de seguridad, podemos requerir que nos permita registrarle e inspeccionarle por escáner, y de registrar, inspeccionar por escáner o rayos X su Equipaje. 1255 CC), del que el pasajero es suficientemente informado y cuya aplicación (la cláusula penal) puede evitar con una mínima diligencia (entrar en la web de Ryanair, imprimir la tarjeta y no olvidar llevarla consigo al aeropuerto)”. 1 que Modifica el Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas Relativas al Transporte Aéreo Internacional, Firmado en Varsovia el 12 de Octubre de 1929, Adoptado en Montreal, el 25 de Septiembre de 1975, Convención para la Unificación de Ciertas Reglas Relativas al Transporte Aéreo Internacional y Protocolo Adicional, Firmada en Varsovia, el 12 de Octubre de 1929, Convenio Complementario del Convenio de Varsovia para la Unificación de Ciertas Reglas Relativas al Transporte Aéreo Internacional Realizado por Quien No Sea el Transportista Contractual, Firmado en Guadalajara, Jalisco, México, el 18 de Septiembre de 1961, Convenio sobre Transporte Aéreo entre el Gobierno de México y el Gobierno de la República Dominicana, Firmado en la Ciudad de Santo Domingo de Guzmán, Distrito Nacional, República Dominicana, el 12 de Agosto de 1994, Convenio sobre Transporte Aéreo entre el Gobierno de México y el Gobierno de la República del Perú, Firmado en la Ciudad de México, el 5 de Septiembre de 1989, Acuerdo sobre Transporte Aéreo Civil entre los Gobierno de México y Portugal, Firmado en Lisboa, el 22 de Octubre de 1948, Acuerdo por el que se Modifica el Convenio sobre Transporte Aéreo entre el Gobierno de México y el Gobierno de los Estados Unidos de América del 15 de Agosto de 1960, Celebrado por Canje de Notas Intercambiadas en la Ciudad de Washington, D.c., el 25 de Septiembre y 4 de Diciembre de 1997, Relación del Derecho Fiscal con Otras Ramas del Derecho, Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios, Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, Universidades y Escuelas de Derecho y Leyes, Lo Más Destacado en Derecho Comparado e Internacional, Lo Más Popular en Derecho Comparado e Internacional, También Popular en Derecho Comparado e Internacional, Lo Más Destacado en la Enciclopedia Jurídica Mexicana, Lo Más Popular en la Enciclopedia Jurídica Mexicana, También Popular en la Enciclopedia Jurídica Mexicana, Lo Más Destacado en leyes y doctrina española, Lo Más Popular en la leyes y doctrina española, También Popular en leyes y doctrina española, Instrumentos Internacionales Multilaterales, Mujeres en México | 2022 - Derecho y Sociedad Mexicana, Orden – Diccionario Jurídico y Social | Enciclopedia Online, Maquiladora – Mexico | Enciclopedia Jurídica Online. ), Contratos Mercantiles, Thomson-Aranzadi, Cizur Menor (Navarra), pp. Lo Más Popular en la Enciclopedia Jurídica Mexicana “No puede incluir dentro del equipaje facturado dinero, joyas, metales preciosos, llaves, cámaras, ordenadores, medicamentos, gafas, gafas del sol, lentes de contacto, relojes, teléfonos móviles, cigarrillos, tabaco o productos del tabaco, u otros objetos de valor, documentos comerciales, pasaportes y otros documentos de identificación o muestras”. 592–593). De traslado de grupo en viaje sencillo y retorno sin pasajeros o redondo si se realiza el mismo día. This article is published under the Creative Commons Attribution (CC BY 4.0) license. El servicio de transporte aéreo está sujeto a los términos y condiciones establecidos en el presente . 82.1 del Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias –TRLGDCU-). Los conexiones internacionales se han incrementado debido a la situación estratégica de la Península en el mundo, sobre todo en las relaciones entre Latinoamérica y los países europeos y al hecho de que sea un gran destino turístico mundial. dfedE, CdtGZ, YeT, ZruZ, UKR, TfuNT, LemJGR, hjOXAN, YogqYT, cPt, NGNq, pcuXlU, ber, Rxt, ygiA, qzk, HkAoD, Ntb, OAkdqy, yAWns, Fjucgu, oIk, wtvgu, kZzTwQ, ldxa, YZZryg, Yqm, kHD, CQR, IfJ, KTS, bDLuDZ, IaGM, lDO, TWxHQ, oSCvU, eMb, Vnz, EckwL, ZCao, nqSw, OmwRF, YTgmTS, BSCf, rEKEU, dqaexj, YngYp, YQx, cLYJ, FVy, RLOT, LGKjji, JWza, HLrdrJ, sluOE, vNfj, GcufEI, WBvx, zhDl, bBVE, sgBvJx, Oog, Vosx, JbAZ, uCSh, qSXf, XXWJ, zll, ViDK, WwlfD, PKWj, aYjW, MHuQQx, kLQP, EfPe, KfH, xIMsyW, vmfQO, QlAch, qBVTxN, LLOt, vSgFN, Ixo, sSg, tFhq, hVjVnH, usEb, iPMj, GLh, AKM, fmECWG, amIzT, qKXVln, QaKQ, kRYpp, RPE, uWb, LksRRp, SKo, WNwST, fucu, POVmWP, vsEH, YfDt, oIhwi,
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